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初めから道路公団本腰改革は無理。

1 :名無しさん@3周年:2005/09/30(金) 02:16:42 ID:o6TfC4eP
骨抜き民営化、談合も消えず意味がないと悪評ばかりだが…
軟弱公務員郵政とはわけが違うマル暴バックの土建屋たちが相手になることを考えたら仕方ないな。
やれば利権を奪われた彼等が黙ってる訳がなく小泉はもちろん、猪瀬など、
関わった人間たちには本物の「刺客」が本人や家族に差し向けられていただろう。
おそらく法案提出時にもかなりえぐい脅迫もあったはず…以上わたしの叔父(香川のカタギ土建屋)の話でした。

2 :名無しさん@3周年:2005/09/30(金) 02:23:06 ID:RENSMEEG
とにかく、民営化しても道路は昔の計画どおり、採算度外視で作り続けることになった。

3 :名無しさん@3周年:2005/09/30(金) 02:27:21 ID:ud3TOwgt
道路公団民営化も無理。
郵政民営化も失敗。
日本株式会社終了。

アメリカ合衆国、日本州の誕生です。

4 :名無しさん@3周年:2005/09/30(金) 14:51:11 ID:GbnEGJha
むずかしいだろうな

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